WEC上海站：一场世界级的星车派对

 

    伴随着世界耐力锦标赛美国站的落幕，本赛季WEC将正式进入亚洲赛季。还有一个多月，它即将来到上海奥迪国际赛车场，带来6小时的极速震撼。在任何赛车运动中，车向来是不可忽略的重要角色。今年世界耐力锦标赛上海站比赛期间，又有哪些明星赛车将登场亮相，一展风姿，在此我们将一探究竟。

　　动力总成与F1最接近的赛车

　　作为勒芒历史上最近负盛名的制造商，保时捷在去年重回LMP1组别后，就表现出了不惜一切代价要夺取胜利的姿态。本赛季，他们几乎全新研发的保时捷919 hybrid赛事，是今年在动力总成上，与F1最为接近的赛车。不仅如此，它还保留了F1的能量回收系统，能够利用引擎的高能量尾气带来漩涡产生电量，即使在直道上全油门行驶也能回收能量。

　　截止美国站，保时捷919 hybrid已经夺取了勒芒、纽伯格林和美洲赛道三场比赛胜利，并帮助保时捷车队在LMP1组别中以184分领跑积分榜。

　　令对手膛目结舌的弯道速度

　　近年来在WEC中一直占据着统治地位的奥迪，今年仍沿用了其传奇赛车奥迪R18 e-tron quattro作为主力战将。该款赛车不仅拥有极佳的可靠性，同时在弯道上拥有瞠目结舌的速度。即使是在斯帕这样高难度的赛道，它也可以从外线轻松地超越强敌保时捷。

　　在连续拿下揭幕战银石和斯帕冠军后，目前奥迪R18 e-tron quattro所在的奥迪车队以151分位居积分榜第二，紧咬对手保时手保时捷。

　　2014卫冕冠军保存实力

　　作为卫冕冠军，今年丰田继续将夺冠希望寄予改进版的丰田TS040-Hybird。虽然不事实证明，它的性能提升不如对手，但是丰田车手们仍然期待依靠赛车的可靠性来争取好的成绩。要知道去年夺冠的丰田8号赛车，是在整个LMP1-H组别中，唯一一辆没有遭遇可靠性问题的赛车。

　　尽管TS040-Hybird所在的丰田以89分大幅落后对手，但是随着WEC来到其故乡亚洲，丰田也将迎来本赛季最佳的夺冠机会。